(公众号：)消息，圣地亚哥消防局（SDFD）正在测试配有照相机的无人机以协助消防车。该公司发言人在一封电子邮件中称之为，将不会在地面消防部队中部署无人机，并由训练有素的无人机飞行员用于Cape远程无人机平台掌控。

一旦无人机取得监管部门的批准后，消防部队可取得更加强劲的应急号召能力。无人机可获取火灾现场的俯视图，通过热传感器辨识人员和火区，协助消防员作出合理的决策。Cape远程无人机平台可以为世界各地的无人机飞行员获取远程呈现出功能，飞行员需要亲至现场工作，可延长无人机适当时间并拓展应用于场景。该公司回应，自发售远程呈现出飞行中系统以来，已顺利已完成大约10万次无人机无事故飞行中。

美国早已有数十个消防部门部署了无人机，其中还包括目前正在参予射门加州历史上仅次于森林火灾的消防队伍，但SDFD的部署与之前这些部门皆有所不同。作为联邦航空管理局（FAA）无人机系统集成试点计划的一部分，Cape-SDFD合作伙伴是系列实验中的第一个，该项目刚刚开始探寻无人机在未来的应用于。今年5月，FAA在全美各地地方政府的160多份申请人中挑选出了10份，他们皆有兴趣新的设想无人机的应用领域。

除了Cape之外，加州大学圣地亚哥分校（UC San Diego Health）还将利用该试点项目来载运血液产品和药品，Uber Eats则将利用该项目来测试送餐服务。正在部署5G测试网络的高通和正在搭起全国第一应答器网络FirstNet的美国电话电报公司（ATT）等公司也将参予试点计划。

虽然自由选择参与试点计划的一些项目是在孟菲斯、田纳西州或北卡罗来纳州罗利等大都市地区展开的，但大多数项目都在小城镇展开，而圣地亚哥是迄今为止被顺位参予试点项目的仅次于城市。Cape看见了无人机与农业、电信、能源等领域结合的机会，但指出公共安全是其技术的一个主要潜在应用于。

Cape首席执行官Chris Rittler在拒绝接受电话专访时回应，如果警方和消防人员掌控了Cape技术，当他们出有任务时，无人机会在空中追随，他们之后有了原始的空中视点，这将修筑新的标准操作者流程。目前用于Cape的警员仍未部署诸如面部辨识或目标检测等计算机视觉能力，但Cape获取了跟踪嫌疑人的技术。Chris Rittler指出，圣地亚哥是测试无人机应用程序的宝地。圣地亚哥具有美国最挤迫的单滑行道机场、美国最挤迫的商业机场之一，以及多个海军和海军陆战队的航空站，而美墨边境附近的帝国海滩则是美国西海岸最挤迫的直升机训练设施之一。

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